Предприятия № 401-500
АРБ № 404 ГВФ, Завод № 404 МГА, Свердловские авиаремонтные мастерские (САРМ) ГВФ, АООТ, ОАО «Уральский завод ГА» (УЗГА, ПРАД)
/620089 г. Свердловск, г. Екатеринбург ул. Белинского, 262-М тел. 220-23-96 www.prad.ru/
САРМ ГВФ образованы 16.03.1939г. по пр. № 1 начальника Управления ГВФ на базе Свердловских линейных мастерских. Осенью 1941г. в их состав влиты эвакуированные Ленинградские авиаремонтные мастерские (затем они перебазированы в Вологду). С 1.01.1943г. мастерские преобразованы в АРБ № 404 ГВФ, с 15.02.1962г. – завод № 404 ГВФ, с 15.09.1964г. – завод № 404 ГА.
С 1993г. – АООТ, а с 1996г. – ОАО «Уральский завод ГА». В соответствии с пост. Правительства № 96 от 20.02.2004г. по пр. Минпромторга № 1828 от 3.07.2015г. включено в реестр организаций ОПК. Действовало в ведении Минпромторга (2015г.).202
Численность персонала (2002г.)- около 2000 чел.
Гендиректор (1979-2005г.-)- А.Н. Падеров.49
Гл. инженер (2002г.)- А.Н. Заплеталов.69
Зам. гендиректора: по производству (-2004-05г.-)- Ю.А. Анфимов; по коммерческим вопросам (-2004-05г.-)- В.Н. Яхлаков.
Ремонт: самолетов: У-2, «Авиатика-890» (2002); двигателей: М-11, М-17, М-37, МГ-31, МГ-33 (до войны), АШ-62ИР (1942-54), АШ-82ФН (1946-), АШ-82Т (1956-), АШ-82В (1960-), ГТД-350 (-2001-05-), ТВ2-117 (1973-2005-), НК-8-2У (1983-2005-), ТВ3-117 (1995-2005-), АИ-9В (2005); гл. редукторы: Р-5 (1961-), ВР-8 (1975-2005-), ВР-14 (1999-2005-), ВР-24 (2005); газогенераторов ЭУ 1000 (2002), НК-16СТ (1999-2005-); сборка.
Производство: самолеты И-15, И-16, «СБ» (ВОВ), «Авиатика-890У» (-1990-е-2005-); детали снарядов для «Катюш» (ВОВ).