Предприятия № 601-700
ГС Ярославский электромашиностроительный завод (ЯЭМЗ) № 655 НКЭП, МЭП, Ярославский государственный электромашиностроительный завод (ЯГЭМЗ) НКТП, ЯЭМЗ НКЭСЭП, НКЭП, Ярославский электромеханический завод (ЯЭМЗ) МЭТП, А-7496, Завод «Сельэлектро», ОАО «Элдин»
/г. Ярославль Полушкина роща (1935г.); г. Ярославль, 3 Ивановской обл. Тутаевское ш., 14 (1935г.); (150003 г. Ярославль, 3) 150040 г. Ярославль, 40 пр. Октября, 74 п/я 9 «ЯЭМЗ» (1940г.), п/я 35 «Электромашзавод» (1935г.), «Ротор» (1951-86г.)/
/150040 г. Ярославль пр. Октября, 74 www.eldin.ru/
Перед I-й Мировой войной в Ярославле шведская фирма ASEA основала концессию по выпуску электрических машин переменного тока.
В 1926г. на базе этого производства вновь был пущен электромеханический завод по шведской концессии, а 11.05.1932г. был подписан акт о передаче завода государству, в ведение НКТП. Завод был включён в состав ЯРАК138 (или механический завод ЯРАК в годы войны был влит в состав завода № 655). В 1935-37г. ЯГЭМЗ – в ведении ВЭТ Главэнергопрома НКТП. С 1940г. ЯЭМЗ – в ведении НКЭП, в 02-08.1941г. – его Главэлектромашпрома, в 02-05.1942г. – ГЭАМП, в 09.1942-07.1944г. – 1ГУ НКЭП. По пр. НКЭП № МК-93с от 24.03.1942г. ЯЭМЗ переименован в ГС завод № 655.149
Производство (1935г.): моторы переменного тока, низковольтные постоянного тока, аппаратура пусковая, литьё чугунное. В 1936г. заводу поручена организация производства датчиков морских электротахометров. До войны завод выпускал электродвигатели мощностью более 100 кВт. В 1939г. был организован цех крупных моторов для шахт Донбасса. На заводе были разработаны двигатели для патефонов. Перед войной выпускал танковые стартеры, электродвигатели для танков, самолетов, ПЛ. Пр. № 57сс от 26.03.1941г. установлена программа выпуска стартеров СТ-700 в 1941г. – 2850 шт. Кроме того, в 1941г. заводу задан выпуск 55 тыс. корпусов 45-мм снарядов. По расп. СНК № 5792-рс от 19.07.1941г. на завод с завода № 62 НКБ переданы все материалы, предназначенные для производства корпусов 45-мм снарядов; утвержден план по их выпуску на 2-е полугодие 1941г. – 235 тыс. шт. В 1941г. в течение двух недель после начала войны был освоен выпуск сопла для гвардейских минометов БМ-13. Пр. № 286сс от 11.09.1941г. утвержден выпуск танковой продукции в сентябре: стартер СТ-700 – 300 шт.; моторы МВ-12 – 460, МВ-13 – 220, МБ-20 – 1290.
В составе завода (1941г.): цех оборудования для танков и авиации № 23.
4-го и 11-го ноября 1941г. основная часть завода (кроме производства снарядов, РС и инструментального цеха), в т.ч. цех № 23 (31 ед. оборудования) эвакуирована в Томск (первый эшелон прибыл 29.11.1941г.) на площадку Томского электромоторного завода; цех моторов переменного тока до 100 кВт эвакуирован в Кемерово, где создан КЭМЗ. По пр. № В-99ас от 14.11.1941г. 130 квалифициованных рабочих переведено на Челябинский Кировский завод. Решением правительства № 16101 от 21.12.1941г. эвакуация завода приостановлена, второй эшелон возвращен на завод.
На оставшемся оборудовании в Ярославле налажен выпуск танковых стартеров (за годы войны выпущено более 7000), осколочно-фугасных артиллерийских снарядов. На декабрь заводу выдан план по выпуску: корпуса 45-мм снарядов – 60 тыс. шт.; детали М-4 и М-13 – 8 тыс.; запчасти для танков. В соответствии с пост. ГКО № 1427с от 12.03.1942г. пр. № МК-85с от 18.03.1942г. на заводе введена должность зам. директора по боеприпасам. В соответствии с пост. ГКО № 2280сс от 8.09.1942г. по пр. № МК-374с от 10.09.1942г. заводу передано помещение обрубного отделения литейного цеха ЯГАЗ. Производство (1942г.): многоамперные, низковольтные агрегаты, зарядные агрегаты, стартеры танковые, генераторы ЗДН, запчасти для танков, боеприпасы. Производился также ремонт танков. С 1.04.1944г. завод освобожден от выполнения военных заказов, начато производство электродвигателей для народного хозяйства.
В составе завода (1944г.): отделы: спецотдел, ОГК, ОГТ, инструментального хозяйства, начальника производства, ППО, ОГМ, ОТК (лаборатории: испытания материалов, электротехническая; испытательная станция), технического снабжения (группы: металлов, вспомогательных материалов, изоляционных и химических материалов, топлива, планово-контрольная), кадров, финансовый, АХО, ЖКО; бухгалтерия, МПВО, охрана, пожарная охрана. В соответствии с пост. ГКО № 9579сс от 28.07.1945г. по пр. № К-406сс от 30.07.1945г. на завод вывезена часть оборудования по производству генераторов, электромоторов и трансформаторов с немецкого завода фирмы «Элин и Шорх» в районе г. Брук (оставив на месте 140 ед.).
С 03.1946г. завод – в ведении 1ГУ (затем ГЭМП) МЭП (и на 1952г.). Имел наименование «п/я 35». По 1957г. завод – в ведении МЭТП. В соответствии с ПСМ № 920 от 12.11.1965г. по пр. МЭТП № 12 от 18.11.1965г. ЯЭМЗ передан из Верхне-Волжского СНХ в ведение Главэлектромаша МЭТП (и на 12.1986г.). В 1967г. имел отраслевой код – 0202.178 Имел наименование «п/я А-7496».180 Далее переименован в завод «Сельэлектро».138
По пр. № К-432 от 15.12.1949г. ликвидирован ОРС.
Производство (1946г.): асинхронные моторы до и выше 100 кВт, низковольтные агрегаты постоянного тока, пускорегулирующая аппаратура; (1960-е): электромоторы и генераторы.
В плане производства на 1951г. (шт.): потенциал-регуляторы Т-1976 – 400, Вр-301 – 435.
В 1986г. при заводе действовало ПКТБ по бытовым и электрическим приборам.
В 1990-е г. завод преобразован в ОАО «Элдин».138
Численность персонала (02.1942г.)- 1874 чел., (04.1942г.)- 2700 чел., (06.1943г.)- 1479 чел.; административно-управленческого (07.1944г.)- 260 чел.; (04.1946г.)- 2400 чел., (11.1951г.)- 3150 чел.
Директор (-04-10.1940г.-)- Каневский, (-12.1940-11.1951г.-)- Л.П. Елкин, (1971г.)- Н.В. Семенихин, (1984-87г.)- Т.А. Ахупов. Гендиректор (1987-2007г.-)- Т.А. Ахупов.
Зам. директора: (-05-12.1949г.-)- И.А. Успенский; по боеприпасам (18.03-06.1942г.-)- Ф.И. Шевелев.
Гл. инженер (-12.1940-11.1951г.-)- А.А. Колотов, (01.1957г.)- Н.А. Крейцберг, (1971г.)- Н.К. Шатунов, (12.1986г.)- И.М. Чебурахин.
Начальники отделов: планового (05.1949г.)- Кокорин; ОТК (-08.1947-05.1949г.-)- Миллер; 1-го (06.1942г.)- М.Д. Гусева, (-11.1951-01.1957г.-)- Н.П. Иванов; 2-го (11.1941г.)- Н.П. Иванов, (02.1942г.)- Ершов.149
Производство: электротахометры (1937); электродвигатели: МКБ-13, -14, -15, МКА-15, -17, -18, -19, -20, -22 (1938);139 серии АМ, АИР (1980-е); трехфазные асинхронные (2004); стартер танковый СТ-700 (1941); потенциал-регуляторы Т-1976, Вр-301 (1951); детали для РС М-8 (1942), гильзы для патронов (ВОВ); электровентилятор «Орбита» (1980-е).
Проектно-конструкторское технологическое бюро по бытовым и электрическим приборам (СПКТБ ЭПБ) МЭТП
/(150003 г. Ярославль, 3) 150040 г. Ярославль, 40 пр. Октября, 74 «Ротор»/
В 12.1986г. СПКТБ ЭПБ при ЯЭМЗ – в ведении Главэлектромаша МЭТП.
Начальник (12.1986г.)- Т.А. Ахупов.180