Предприятия № 101-150
Завод № 131
/г. Ленинград/
Был в 1937г.
Работали: (-1937г.)- А.К. Юрчук (м).
Завод № 131 НКАП
/Грузия г. Кутаиси/
Завод начал строиться в соответствии с пост. Правительства № 346с от 17.09.1939г. как самолетостроительный при 1ГУ. По пр. № 339с от 8.10.1939г. получил литерный номер. По пр. № 262сс от 22.03.1941г. завод передан в 10ГУ НКАП.
По пр. № 940с от 4.09.1941г. завод передан в качестве филиала заводу № 448 НКАП. По пр. № 1173с от 20.12.1941г. в качестве филиала вошёл в состав завода № 31 НКАП.
Строительство завода было законсервировано. Планировалось передать его из НКАП в НКпищепром (пр. № 807с/ 351-1614 от 10.1942г.). Далее по пр. № 205с/ 201с от 14.05.1945г. площадка завода передана из 1ГУ НКАП в НКСМ под строительство Кутаисского автомобильного завода.
Директор (1942г.)- Прозоров.
Зам. директора (-10.1940г.)- М.А. Папахчан.
Гл. технолог (-10.1940г.)- Н.К. Черников.
Кутаисский автомобильный завод НКСМ, Грузинского СНХ
/Грузия г. Кутаиси/
/Московское представительство: г. Москва ул. Шарикоподшипниковская, 28/
Строительство Кутаисского автомобильного завода начато в соответствии с пост. ГКО № 8346 от 6.05.1945г. По пр. НКАП/НКСМ № 205с/201с от 14.05.1945г. под строительство завода передана из 1ГУ НКАП в НКСМ законсервированная площадка завода № 131 (филиала завода № 31). 26.08.1945г. вышло пост. ГКО № 9910 о мероприятиях по строительству завода.
Самоходное шасси для ЗРК «Оса» (1960-е).57
Гл. инженер (1965-71г.)- Д.Л. Картвелишвили.
Гл. конструктор (1958-65г.)- Д.Л. Картвелишвили.
Зам. гл. конструктора (1955-58г.)- Д.Л. Картвелишвили.
Руководитель Московского представительства (2000г.)- А.В. Горгаелидзе.
Заведующие лабораториями: двигателей (1953-55г.)- Д.Л. Картвелишвили.
Работали: (1951-71г.)- Д.Л. Картвелишвили (к, си).
КБ завода
Создано: бронетранспортер «1015», шасси для ЗРК «Оса» «1040».