Предприятия № 301-350
НИИ морского гироскопического навигационного приборостроения № 346 (НИИ-346) МСП, Московский электромеханический институт ГКС, НИИ штурманского приборостроения «Дельфин» МСП, В-8618, ЦНИИ «Дельфин», ФГУП «ЦНИИ ШП «Дельфин»
/119361 г. Москва ул. Озерная, 42 тел. 437-11-65/
По пр. ГКС № 0251 от 20.08.1959г. институту присвоено открытое наименование «Московский электромеханический институт». НИИ морского гироскопического навигационного приборостроения № 346 (НИИ-346) с ОП организован по пр. МСП № 00123 от 12.03.1966г. для создания навигационного вооружения РПКСН, гирокомпасов и гирокурсоуказателейдля всех классов кораблей. По пр. МСП № 0208 от 23.04.1966г. переименован в НИИ штурманского приборостроения «Дельфин», п/я В-8618 (1966г.-). В 01.1967г. НИИШП «Дельфин» – в ведении 11ГУ МСП.205
Разрабатывал также гироскопы, акселерометры, гравиметры.
Имел свое опытное производство. В 1970-е-80-е г. – работы по исследованию и проектированию систем и приборов для изучения Мирового океана.
По Указу Президента РФ № 1009 от 4.08.2004г. ФГУП вошел в число стратегических оборонных предприятий.
Являлся головным (2005г.) по гирокомпасам и гирокурсоуказателям для судов.
Работы (2005г.): разработка унифицированного НК «Чардаш» для надводных кораблей ВМФ.
Директор (1966г.-)- О.В. Кищенков, (1975-99г.)- О.Д. Богомолов, (1999-2005г.-)- Г.В. Попов.
Начальники отделов: 1-го (01.1967г.)- Г.С. Николаев.
Гл. конструкторы: (1966г.-)- О.В. Кищенков («Тобол»), (1999г.)- Г.В. Попов («Чардаш»).
Создано: навигационные комплексы (НК): инерциальный «Тобол» для АПЛ пр. 667А (1972), «Шлюз» и «Шлюз-1» для пр. 667БРДМ, «2703» для подводных аппаратов; гирокомпасы: гирокурсоуказатель ГКУ-1 (1971), ГКУ-2 (1970-е), ГКУ-3, ГКУ-4, «Яхта» (1990-е), «Гирокин» (1990-е); астрокорректор «Волна» для «Тобола» (1972); комплекс для исследования океана «Лидер»; системы курсоуказания: и измерения углов качки ГКУ-1ИК, и стабилизации «Пастильщик»; гравиметры: «Тритон», «Силомер».101