Предприятия № 351-400
Завод № 377 НКОП, НКАП
/н/п Ново-Киевка (с. Новокиевский Увал) Хабаровского кр. п/я 1/
Во исполнение пост. правительства № 140сс от 27.06.1938г. по пр. НКОП № 384сс от 29.09.1938г. начато проектирование нового ремонтного завода, получившего № 377, в системе 1ГУ в районе севернее ст. Куйбышевка (ГПИ-1); техпроект требовалось представить к 1.03.1939г. Строительство завода начато в соответствии с пост. правительства № 314сс от 11.09.1939г. в системе 5ГУ НКАП. В том же году строительство разделено на два ремонтных завода: № 377 и № 377бис на второй территории у ст. Буря Амурской ж/д.
Пр. № 384сс была задана проектная годовая мощность завода на 1.04.1941г. по ремонту: самолетов: СБ – 100 шт., ДБ-3 – 100 шт., И-16 – 200 шт., И-15 – 50 шт., Р-10 – 125 шт.; моторов: М-100 – 400 шт., М-85 – 200 шт., М-25 – 400 шт.
Новостройка завода № 377 в 1941г. передана в ведение НКО (или в 1942г. законсервирована, в системе 6ГУ).
Завод № 377 НКАП
/г. Куйбышев ст. Безымянка/
Моторный завод, строился в 1940г.78 В 1941г. влит в состав единого завода № 24.