Предприятия № 351-400
ГС завод № 383 НКАП, МАП, п/я 3096, Завод «Вперёд», Московский машиностроительный завод (ММЗ) «Вперёд» МАП, А-1986, ЗАО, ОАО «ММЗ «Вперёд»
/г. Москва; г. Йошкар-Ола; г. Москва пр-д Энтузиастов, 1 (1942, 47г.); 111024 (111116, Е-116) г. Москва, Е-24 пр-д Энтузиастов, 15 «Вперед»/
/111024 г. Москва пр-д Энтузиастов, 15 тел. 673-44-27 www.mmz-vpered.ru/
Деревообделочный завод № 3 Главвоенстроя СНК, основанный в 1931г., в 07.1941г. был передан в НКАП, и по пр. № 800с от 6.08.1941г. ему было присвоено наименование ГС завод № 383 в ведении 6ГУ. Имел наименование «п/я 3096».62
Началось освоение производства воздушных винтов и авиационных лыж.
По пр. № 1100с от 6.11.1941г. завод эвакуирован в Йошкар-Олу на площадку мебельной фабрики НКместпрома РСФСР. Продолжено производство деревянных винтов и лыж. По пр. № 218с от 19.03.1942г. завод передан в 14ГУ НКАП. Затем завод был восстановлен в Москве.
По пр. № 522с от 31.08.1943г. на завод № 383 переведен личный состав (6 чел.) ликвидированного ОКБ-167 НКАП и влит в состав ОКБ-383. По пр. № 306с/ 203пс от 24.07.1945г. на завод № 383 переведены личный состав и оборудование завода № 162 НКАП, переданного в НКлеса.
В 1946г. заводу поставлено 193 трофейных м/р станка.
С 03.1946г. завод № 383 – в ведении 14ГУ МАП. С 15.03.1953г. передан из 14ГУ во 2ГУ МОП. В соответствии с ПСМ № 713-342 от 26.06.1957г. передан в ведение МосгорСНХ РСФСР. ММЗ «Вперёд» МАП в 1972г. – в ведении 4ГУ, в 1990г. – 7ГУ МАП, имел наименование «п/я А-1986» (1984-87г.).62
Имел Тейковский филиал (1972-87г.).
В соответствии с ПСМ № 109-38 от 4.02.1975г. по пр. № 141сс от 7.04.1975г. завод определен головным по изготовлению лопастей рулевого винта для вертолета Ми-26.164
Производство (2005г.): лопастей и рулевых винтов из композиционных материалов для вертолетов; воздушных винтов; агрегатов воздушной системы для ВСУ типа «ТА»; (2006г.) кроме того: производство ветроэнергетических комплексов.
По решению правительства № 22-р от 9.01.2004г. и Указу Президента РФ № 1009 от 4.08.2004г. вошло в число стратегических оборонных предприятий. По Указу президента от 29.11.2004г. исключен из списка стратегических предприятий. В 12.2004г. завод вошел во вновь образованную Корпорацию «Вертолеты Миля». В 2006г. имел форму ОАО. В 05.2005г. вошел в состав холдинга «Оборонпром». В соответствии с пост. Правительства № 96 от 20.02.2004г. по пр. Минпромторга № 1828 от 3.07.2015г. включено в реестр организаций ОПК. Действовало в ведении Минпромторга (2015г.).202
Количество оборудования (05.1946г.)- 150 м/р станков.
Численность персонала (05.1946г.)- 486 раб., (1972г.)- 1970 чел.
Директор (09.1942г.)- Каневуский, (-09.1943-03.1944г.-)- И.А. Шадский, (-03-05.1946г.-)- В.П. Горин, (04.1975г.)- Лосев, (1987г.)- Г.П. Алещенко. Гендиректор (-1997-2002г.-)- Г.П. Алещенко,69 (2005г.)- В.М. Рыбаулин, (2006г.)- Д.Е. Пальцев.
Зам гендиректора: (2005г.)- Д.Е. Пальцев; по ВЭС (2002г.)- В.М. Лебедев; по строительству (2003г.)- В.М. Лебедев.
Гл. инженер (05.1946г.)- Мурашев.166
Гл. конструктор (1947г.-)- Г.И. Кузьмин.
Производство: в/винты: В-8, В-530ТА-Д35 и МТV-9 для Як-18, Як-50, Як-52, Як-54, Як-55, Су-26, Су-29, Су-31 (2005); НВ для Ми-1, Ми-4, Ми-6, Ми-10; РВ: 8-3904-000, 246-3901-000, 246-3904-000 для Ми-8 (-2005-09-), Ми-14, Ми-24, Ми-26, «286-1» для Ми-28 (-2005-06-); ветроэнергетическая установка ВЭУ-18, автономные мобильные ветроэнергетические комплексы «ЖАВОРОНОК» и «ФОРВАРД» (2005); нагнетатель высоковязких материалов НВМ-500, электронасосные агрегаты (2005).101
ОКБ завода № 383 НКАП, ГС ОКБ-383 МАП, ГКАТ при заводе № 383, Агрегатное КБ (АКБ) «Кристалл» МАП, А-1528, ОАО «ОКБ «Кристалл»
/г. Москва п/я 2451/
/111024 (111116) г. Москва пр. Энтузиастов, 15 «Полюс» тел. 273-25-33/
ОКБ при заводе № 383 образовано по пр. № 774с от 15.10.1942г. для развития работ по деревянным ВИШ в ведении 8ГУ (по 1946г.).
По пр. № 522с от 31.08.1943г. переведен и влит в состав ОКБ-383 личный состав (6 чел.) ликвидированного ОКБ-167 НКАП.
Из-за плохой организации и постановки работ (до 1946г. не было сдано в эксплуатацию ни одного винта) Гришин был снят с должности и гл. конструктором назначен Г.И. Кузьмин.
С 03.1946г. ОКБ завода № 383 – в ведении 8ГУ МАП. В 08.1957г. ОКБ завода выделено в самостоятельное ГС ОКБ-383 в ведении 3ГУ ГКАТ. По пр. № 20сс от 21.01.1958г. передано в ведение 6-го Управления ГКАТ.169 АКБ «Кристалл» в 1972-87г. – в ведении 4ГУ МАП, в 1990г. – в 7ГУ. Имело наименование «п/я А-1528» (1967-87г.).62
В 1946г. для усиления ОКБ планировалось: построить корпус площадью 2000 м2 для лаборатории по изучению и отработке неметаллических лопастей (деревянных и пластмассовых) по типу лаборатории «Шварца» на базе трофейного оборудования; организовать цех по производству деревянных лопастей, укомплектовав его 30 станками (в 1946г. КБ поставлено 20 трофейных м/р станков), перевести 50 рабочих с заводов № 383, 467 и 167.
После войны профиль ОКБ изменился: началась разработка топливных агрегатов для РД. Однако, есть упоминание о разработке винтов (1953г.).
В соответствии с ПСМ № 1053-353 от 17.11.1967г. по пр. № 421сс от 12.12.1967г. КБ определено головным по разработке системы подачи топлива из баков к двигателям самолета Ил-76.164
Принимало участие в программе создания ОК «Буран».
В 03.1995г. преобразовано в ОАО «ОКБ «Кристалл». По решению правительства № 22-р от 9.01.2004г. и Указу Президента РФ № 1009 от 4.08.2004г. вошло в число стратегических оборонных предприятий. Указом Президента № 1052 от 10.07.2008г. ОАО исключено из перечня стратегических предприятий и включено в состав Корпорации «Ростехнологии». В соответствии с пост. Правительства № 96 от 20.02.2004г. по пр. Минпромторга № 1828 от 3.07.2015г. включено в реестр организаций ОПК. Действовало в ведении Минпромторга (2015г.).202
Работы (1990-е г.): разработка: турбонасосов для ВСУ; насосов: для систем дозаправки в воздухе, баковых электроприводных, струйных, топливных для двигателей, для САУ ТРД, герметичных с магнитными муфтами; аварийных ветродвигателей для гидросистем, воздушных центробежных компрессоров для бытовых систем Ту-204 и Ил-96; криогенные насосы для сжиженных газов. Кроме того (2002г.): гидролопаточные привод-генераторы, турбоприводные агрегаты.
В 2000г. ОКБ получило государственную аккредитацию как научная организация. Головной разработчик (2005г.) сложных авиационных агрегатов.
Количество оборудования (1946г.)- 23 м/р станков.
Площадь производственная (1945г.)- 300 м2, (1946г.)- 1000 м2.
Численность персонала (1943г.)- 22 чел., (1944г.)- 31 чел., (1945г.)- 32 чел., (1946г.)- 30 чел.,166 (1972г.)- 1220 чел.
Гл. конструктор (10.1942-03.1946г.)- А.В. Гришин, (03.1946-47г.-)- Г.И. Кузьмин, (1949-68г.)- Г.М. Заславский, (1968-78г.)- В.А. Орлов, (1979-99г.)- Е.П. Жуков. Ген. Конструктор (1999-2005г.-)- В.П. Родионов.101 Гл. конструктор (2007г.)- В.П. Родионов.
Начальник (10.1942-03.1946г.)- А.В. Гришин. Директор (1990-е)- Е.П. Жуков. Гендиректор (1999-2007г.-)- В.П. Родионов.
Начальники отделов: секретного (1987г.)- Л.С. Фомин, (1990г.)- Г.Е. Михайлова.74
Создано: топливные насосы: для РД-012, ТНГА для СПВРД ракеты П-700 (проект); турбонасосный агрегат ТНА-150; аврийная гидростанция ВД-004В (2002).69
Тейковский филиал ММЗ «Вперёд» МАП
/155050 г. Тейково Ивановской обл. ул. Индустриальная «Сталь»/
Был в 1972-87г.
Численность персонала (1972г.)- 350 чел.164
Начальник (1987г.)- И.В. Бандюк.74