Предприятия № 401-500
Завод № 440 НКАП, Юго-Камский медеплавильный и железоделательный завод, Завод Юго-Камского округа (бывший Воронцовых-Дашковых) ВСНХ, Юго-Камский государственный железоделательный и проволочно-гвоздильный завод ВСНХ, Юго-Камский металлургический и машиностроительный завод (ЮКМЗ) им. Лепсе НКТП, НКТМ, ОАО «ЮКМЗ им. Лепсе», ООО «ЮКМЗ»
/Юго-Камский завод Прикамского округа Уральской обл. (1925г.); г. Юго-Камск Свердловской обл. (1935г.), Молотовской обл. (1942г.); 618026 Юго-Камский Пермской обл. ул. Кирова, 1/
/614526 пос. Юго-Камский Пермского кр./
Юго-Камский медеплавильный и железоделательный завод основан в 1746г. братьями баронами Александром, Николаем и Сергеем Григорьевичами Строгановыми в 58 км к юго-западу от Перми на реке Юг. Выпускал железные изделия для камских судов. Имелась молотовая фабрика, мастерские. Затем построены пудлинговые печи, мартеновский цех; организовано производство молотилок и приводов к ним.
При Юго-Камском заводе в 1899г. действовал вспомогательный Варваринский завод.
Пост. президиума ВСНХ от 24.09.1918г. завод Юго-Камского округа (б. Воронцовых-Дашковых) национализирован и передан в Управление Пермского района Отдела металла ВСНХ,64 в 10.1925г. – Прикамского округа УралоблСНХ. Входил в число предприятий, работающих на оборону (пост. СТО № 158 от 1.07.1925г.). В 1934г. Юго-Камский завод им. Лепсе – в ведении треста «Союздормашина» Главмашпрома НКТП,179 в 01.1935г. – в ведении «Дормаштреста» Главсредмаша НКТП.196 В 08.1942г. – в ведении ГУПТмаша НКТМ. Далее – завод № 440 НКАП (1943-46г.).
В период Гражданской войны был разрушен, в 1924г. восстановлен. Продолжен выпуск сельхозорудий. В 1930-е г. проведена реконструкция завода, налажен выпуск дорожных и строительных машин. Производство (1935г.): корчеватели тракторные, конные и ручные; металлопрокат.
После войны завод еще раз реконструирован, перешел на производство нефтяного оборудования.
В начале 2000-х г. предприятие вошло в состав Западно-Уральского машиностроительного концерна (и на 2017г.). В 2008г. ЮКМЗ был остановлен, в 01.2010г. введена процедура наблюдения. 1.09.2010г. завод признан банкротом, открыто конкурсное производство сроком на 6 месяцев. В 2014г. завод ликвидирован.
Производство (2017г.): нефтепромысловое оборудование; трубопроводная арматура.
Численность персонала (1899г.)- около 800 чел., (1.09.1925г.)- 770 чел. (в т.ч. 673 раб.).125
Конкурсный управляющий (09.2010-02.2012г.)- А.А. Черепанов, (02.2012г.-)- В.Н. Граев.
Производство: сортовое железо, сельхозмашины (1925).
Завод № 440, Судоремонтный завод (СРЗ) «Нерпа» МСП, В-8940, ФГУП «СРЗ «Нерпа»
/г. Североморск, 4 ул. Пионерская, 11 СРЗ «Нерпа» (1966г.)/
/184680 г. Снежногорск (Вьюжный) Мурманской обл. тел. 60-596/
Сдаточная база судостроительных заводов МСП в бухте Оленьей под Мурманском была преобразована в СРЗ «Нерпа», в 01.1966г. – в ведении 1ГУ МСП. В 1970г. он вошел в состав созданного на базе завода «Звездочка» ПО «Север». В 1979г. завод вышел из состава ПО. Имел наименование «п/я В-8940» (1966г.-).205
Специализацией завода стал ремонт торпедных ПЛ. К 1977г. на нем был построен эллинг, в который ремонтируемые суда передавались с помощью плавучего дока.
С 1974г. до середины 1990-х г. производился ремонт и переоборудование АПЛ и надводных кораблей. Отремонтировано более 30 АПЛ пр. 627, 671, 671РТ, 671РТМ, 670М1, 945, 667Б.
По Указу Президента РФ № 1009 от 4.08.2004г. вошел в число стратегических оборонных предприятий. Расп. правительства в 06.2007г. СРЗ «Нерпа» влит в состав ОАО «Центр судоремонта «Звездочка». В 2013г. завод входил в состав Северного ЦСС ОСК.
С 1994г. завод определен основным предприятием на Кольском полуострове по утилизации АПЛ. К 2003г. утилизировано около 80 кораблей, в т.ч. 20 АПЛ. В 2003г. на заводе строился специализированный комплекс по разделке АПЛ с американским оборудованием (гильотина «Харрис», установка по разделке кабеля «Трипл/С»).
Директор (01.1966г.)- М.В. Ирхин, В. Мурко, (-2003-07г.-)- А. Горбунов.
Гл. инженер (01.1966г.)- Д.А. Теслер, (-2002-03г.-)- Р. Римденок.
Производство: модернизация АПЛ пр. 945 Б-276 «Кострома» (2007).